Sistema di allarme Thitronik WiPro safe.lock 3 senza fili per camper Scelto Dai Clienti

Descrizione

I seguenti tipi di veicoli presentano una grave vulnerabilità di sicurezza in relazione alla chiusura centralizzata:

• Fiat Ducato dal 2006
• Citroen Jumper dal 2006
• Peugeot Boxer dal 2006
• Iveco Daily dal 2006

I modelli di veicoli menzionati usano segnali radio non codificati per trasmettere gli impulsi per la chiusura centralizzata. Ciò significa che è facile copiare i segnali radio del veicolo con un minimo sforzo tecnico. Sono sufficienti un notebook e un software che si può scaricare legalmente da Internet. Il segnale può essere ricevuto da una distanza fino a 100 m, memorizzato e utilizzato in qualsiasi momento per aprire il veicolo (il cosiddetto replay attack). Questo sistema disattiva e rende inefficaci anche i sistemi di allarme che vengono azionati tramite la chiusura centralizzata. Ne consegue che il veicolo con questo sistema non è per niente al sicuro. In caso di furto con scasso, inoltre, è quasi impossibile far valere un reclamo una denuncia alla compagnia di assicurazione, in quanto mancano le prove. La gamma di prodotti safe.lock fornisce un rimedio in questo caso.
In dotazione:

• Pannello di controllo WiPro III safe.lock
• Trasmettitore manuale radio 868
• Contatto magnetico radio nero 868
• Cablaggio cavi
• Materiale di montaggio
• Manuali